{21點}（30多万保时捷图片）
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- 2023-01-20 23:01:28
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整文：
小卡宴30万左右
小卡宴比较好的。
小卡宴的车轮配置为18英寸，的轻质铝合金轮毂和235/60轮胎，搭载4.2 FSI发动机的车型则配备255/55轮胎。同时所有车型都可选装19或者20英寸轮壳。Q8总长5086毫米，轴距达3002毫米。其尺寸在SUV领域属于较大的一款。
30万的保时捷亮相了！号称小卡宴！
保时捷Majun是保时捷针对国内市场推出的一块入门级的豪华SUV，其中自动挡四驱高配版本也不错，这个价格可以说对国人是十分大的优惠。
动力方面，据悉全新保时捷Majun将有望搭载2.0T和3.0T两款发动机，并同时推出插电混动版和纯电动版车型。不过，由于最终的动力搭配官方没有给出具体的说法，所以什么可能还是都有出现的，毕竟这是保时捷的首款车。
保时捷30万左右的车型
保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万，保时捷最便宜的车型如下：
1、保时捷718
官方指导价：54.50-98.60万
保时捷718可以算是保时捷的入门车型，这款车确实有实力让消费者感受截然不同的体验，当然了，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于718足够高调，而不好的地方体现在，这款车在同级别竞争对手中缺乏激进的加速推背感。排气管的咆哮声能让人热血沸腾，只不过上赛道却只能吃灰尘；变速箱换挡很迅速，只不过平顺性表现不佳，综合来看，保时捷718仅仅是一辆颜值车型。
2、Macan
官方指导价：54.50-102.80万
Macan是属于保时捷车系中现在售价最亲民的运动型多功能汽车，就算价格不高，但依然属于一辆引人注意的豪车，独特的前脸造型开出去很有辩识度，整辆车特别运动霸气。保时捷Macan目前还没有引入国产，维持着这一品牌高逼格的姿态，要优于国内大多数豪华品牌车型。Macan对于发动机的调校还有搭载自家的变速箱，使得车辆的动态表现特别出色，毕竟有着保时捷家族的血统。
3、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以。
4、Cayenne
官方指导价：91.30-243.80万
Cayenne是保时捷的大尺寸城市SUV这款车分为多个系列车型，2002年第一辆卡宴面世，在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车，造型新颖潮流，高端大气上档次，对高性能、配置、变速箱平顺性营造得尤其出众，从本世纪初进入我们国家之后，整车的销量都非常亮眼。
5、Panamera
官方指导价：97.30-245.80万
帕拉梅拉是来自于保时捷品牌唯一的四门GT跑车，官方定位为空间比较宽敞的跑车，整车外观十分性感，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷一贯都以极致的操控性受到大家的青睐，帕拉梅拉也一样，在操控上和舒适性方面均有着不错的成绩。Panamera有四种动力版本，还推出了混动车型，价格最贵的那款车零百加速表现仅为三秒多，最便宜的车型也仅为6秒以内。
保时捷30万左右的车型是什么？
保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万，这也符合了它高端豪华汽车的定位，基本上能开上保时捷的人都不是一般人，都是非富则贵的有钱人。虽然保时捷没有30万左右的车型，但可以看一下保时捷的其它车型。
1、保时捷718
官方指导价：54.50-98.60万
级别：跑车
保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率。
但缺点方面在于，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，可是平时顿挫得不行，综上所述，保时捷718只是“花瓶”车。
2、Macan
官方指导价：53.10-102.80万
级别：中型SUV
Macan是在所有保时捷车型里目前售价最亲民的SUV，即使卖得最实惠，但依然作为一台备受关注的豪华家用汽车，长得像青蛙的车头开出去非常显眼，具有很高的回头率。
这款车是纯进口车，保持着保时捷品牌奢华的品质，远强于国内大多数豪华品牌车型。Macan对汽车动力的追求以及采用自主研发的变速箱，让驾驶和操控相当出众，毕竟流着保时捷家族的血液。
3、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
30多万的保时捷是哪款？
保时捷目前没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万。
保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受，然而，这种体验既有利也有弊。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率，但缺点方面在于，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。启动时的声音是够大了，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速，可是平时顿挫得不行。
保时捷718的特点
首先在外观上，它的保险杠整体向下移，另外他的两个LED大灯组整体向上移，就像两个葵花籽一样，乌黑发亮，与车身融为一体，加深了整个车的和谐性。另外它的车身也很长。这款车的造型，使用了保时捷家族式的圆形设计，从远处看一眼就能看得出来很优雅很有运动感，另外在尾部的贯穿式，也是整个车的亮点。
其中在减振部分很多人都会觉得，跑车都会有震动性，但是这款车的悬架和减震效果没有想象中那么硬， 因为它搭载了2.0t的发动机，这款车的悬架和减震给人的感觉很有韧性，对于路面的路况，能清楚的反映出路况并不会感觉到太大的颠簸性。
保时捷30万左右的车型有哪些？
保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，
保时捷基本有以下车型：
保时捷718，官方指导价 ： 54.50万起。
保时捷911，官方指导价 ： 126.50万起。
Taycan，官方指导价 ： 88.80万起。
Panamera，官方指导价 ： 97.30万起。
Macan，官方指导价 ： 54.50万起。
Cayenne，官方指导价 ： 91.30万起。
保时捷911：
第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。
911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机，但是排气量提升为2.0L，汽缸增加为六具，这台发动机最大功率为130马力，峰值扭矩161Nm，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s，最高速度210km。
以上内容参考百度百科——保时捷
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